Mis artículos de historia postal

  El 26 de enero de 1939, con la entrada de las tropas nacionales, finalizó la guerra civil en Barcelona. Este cambio de poder influyó en el correo, tanto en quien lo organizaba como a que zonas podría ser remitido. El día 24, bajo dominio de la República, se publicó en La Vanguardia una nota restringiendo algunos servicios por falta de personal. Se suprimían entre otros los certificados nacionales, valores declarados de menos de 1000 pts y paquetes muestras. Con la entrada de las tropas el correo se interrumpió y no volvió a reanudarse hasta la publicación de la “Nota de la Jefatura del Servicio Nacional de Correos y Telecomunicación. Inspección General de Correos” (Figura 1) fechada el 30 de enero y publicada en La Vanguardia Española el 1 de febrero. La nota publicada tiene un error de fechas, probablemente para adaptarla al día de la publicación (miércoles), al indicar “desde ayer, martes,” y estar fechada el 30 (lunes). Figura 1. Nota publicada en La Vanguardia...

  Santa Maria de Arenys, Areñs de Mar o posteriormente Arenys de Mar, es una población situada en la costa, al norte de Barcelona, en la conocida, a finales del siglo XVIII y principios del siglo XIX, como “Carrera de Marina” o de la costa, ruta que unía Barcelona con Gerona por las poblaciones de la costa a diferencia de la Carrera General a Francia que era por el interior. La población se segregó en 1599 de Sant Martí de Arenys, actual Arenys de Munt, de la que era un barrio situado en la costa. En 1736, Blas Alonso de Arce en “Descripción general para escribir a todas las ciudades de España” la cita, como Arens del Mar, como dependiente de la Caxa de Barcelona. En 1765, en “Instrucción para dirigir con seguridad las cartas a todos los pueblos, monasterios, casas solas, hostales etc. de este Principado de Cataluña…” de Pedro Alonso Rodríguez, se cita, como Arenys de Vall, como estafeta hijuela dependiente de la estafeta agregada de Mataró perteneciente al oficio del Cor...

  En los últimos años se han publicado diversos trabajos sobre el uso del fechador “Baeza” en las administraciones de la Isla de Cuba como el de Yamil H.Kouri, jr. en “Los fechadores “Baeza” número 30”, publicado en Academus nº10 (2006), en el que se establece las fechas y colores de uso conocidos de estos fechadores hasta esa fecha y que actualiza los datos del catalogo de Prefilatelia Española Kouri remarca que “se estamparon uniformemente en colores rojo y naranja hasta la segunda semana de octubre de 1848 cuando se comenzó a usar el color azul o verde, aunque es imposible diferenciar estos dos últimos”. En Bayamo se ha catalogado hasta la fecha los siguiente colores: Rojo: de 1844 a 1847 Azul: de 1849 a 1860 Verde: de 1850 a 1858 Negro: de 1860 a 1861 De 1848 se desconoce el color utilizado por no conocerse ninguna carta de ese año. Las siguientes cartas, pertenecientes a un pequeño archivo de correspondencia, dirigidas desde Lloret (Gerona), dependiente de la Administ...