Mis artículos de historia postal

Contexto histórico: En 1805 Europa se encuentra sumida en las guerras Napoleónicas, en el período conocido como de la Tercera Coalición. Esta coalición unía al Reino Unido, el Imperio Austríaco, Rusia, Nápoles y Suecia contra Francia. Dentro de los planes de Napoleón estaba invadir Gran Bretaña pero necesitaba poder evitar el poderío de la flota británica, ya sea desviándola o reduciéndola, y es en este contexto cuando se produce la Batalla del Cabo Finisterre, el 22 de julio de 1805, entre las flotas británica y franco-española y la Batalla de Trafalgar, el 21 de octubre de 1805, también entre las flotas británica y franco-española, ambas con victoria británica. Antes de finalizar el año, el 2 de diciembre de 1805, el ejercito francés, al mando de Napoleón, derrotó en Austerlitz al ejercito combinado del Imperio Austríaco y de Rusia. Y es dentro de este contexto que circulo la carta analizada: Carta procedente de Italia, dirigida al Vice-consulado Austriaco en Mataró, y reexpedida pos...

  En esta ocasión se analizó los sobreportes cobrados en la carrera a la correspondencia llegada del continente americano. Se mostraron ejemplos tanto de la tarifa del 1 de septiembre de 1779 como de la del 1 de enero de 1805, para las distintas demarcaciones de Islas de Barlovento, Nueva España, Buenos Aires, Caracas, Santa Fe y Perú. Durante el periodo, de 1827 a 1851, en que la Empresa de Correos Marítimos tenía la concesión del transporte de la correspondencia, el sobreporte no se cobraba, ya que  la Empresa cobraba los portes en Cuba. Pero durante este mismo periodo de tiempo,  si se cobraba el sobreporte a las cartas transportadas por la renta de correos, mostrandose ejemplos de estos casos, hasta la supresión de los sobreportes en 1845. La conferencia se realizó dentro de la 3ª Tobada Catalana de Filatèlia (Encuentro Catalán de Filatelia) que se celebró en Sant Feliu de Guíxols el 21 de septiembre de 2025. Se realizarón las siguientes conferencias: La devaluación d...

  La conferencia versó sobre los sobreportes  cobrados a la correspondencia llegada a la "Carrera de Marina" y , por tanto,  a la población de Sant Feliu de Guíxols. En esta ocasión estuvo centrada en el sobreporte  cobrado a la correspondencia procedente de las demarcaciones de la  península  e islas Baleares, dejando para otra ocasión el cobrado al correo  marítimo  o a la correspondencia procedente del extranjero. Este sobreporte , del que no se ha encontrado  aún   ningún  documento que lo avale, y que se inició cuando aun la ruta no  aparecía  ni en mapas postales ni reseñada en los itinerarios postales, probablemente era destinado al pago del reparto o a la construcción de la ruta. La conferencia se ilustró con ejemplos,  desde 1774 a 1845,  de los 11 periodos tarifarios, mostrando las tablas de las tarifas a aplicar en cada periodo y  cartas con este sobreporte . La conferencia se realizó dentro de la...

Durante la conferencia se fueron relatando los itinerarios postales, las aperturas de nuevas rutas y el funcionamiento del correo durante el periodo prefilatelico, así como la evolución de las marcas postales utilizadas en cada período, centrado en la población de Sant Feliu de Guíxols. Se mostraron las dos posibilidades de ruta, hacia el norte, o hacia el sur, para conectar con la carrera general, así como ejemplos de la indicación de ruta en las cubiertas. Se mostraron la evolución de las rutas a partir de los itinerarios postales de la época. En el apartado de marcas postales se mostraron marcas de la estafeta de Sant Feliu no catalogadas y unicas conocidas, como las francas firmadas por los responsables del correo en carterias cercanas. La conferencia se realizó dentro del contexto de la 1ª Trobada Catalana de Filatèlia (Encuentro Catalán de Filatelia) que se celebró en Sant Feliu de Guíxols el 16 de septiembre de 2023. Durante el acto se realizarón las siguientes conferencias: El ...