EL "LACRADOR" BAEZA

Por una circular ⁽¹⁾ fechada el 15 de mayo de 1842, el director general de Correos, Juan Baeza, informaba de la puesta en servicio de un “sello de fechas” ⁽²⁾, que indicaría ademas del nombre de la población, el de la demarcación y la fecha.

Entre otras instrucciones esta circular indicaba sobre su uso:

“1ª Toda la correspondencia que salga y éntre en las Estafetas, ha de circular con el nuevo sello que señalará la fecha, el nombre del pueblo y el de la demarcacion de tarifa á que corresponda.”

“4ª Se cuidará estampar bien los sellos en el mayor blanco que presenten los sobres, con objeto de que las operaciones de cargo se puedan hacer prontamente sin ninguna duda ó equivocacion, y para acreditar la exactitud de la expedicion de la correspondencia satisfaciéndose el público á primera vista del dia de su salida; como asimismo se conozcan los atrasos en echarla al correo, ó que en este se causen, por el de su llegada.”

“5ª A este fin, y segun queda indicado en la primera prevencion, se establece que ántes del despacho de toda la correspondencia de entrada que las Estafetas deban distribuir á las Autoridades y al público como la perteneciente á sus pueblos agregados, se selle con el de la fecha al respaldo del sobre.”

Así los usos para los que estaba destinado el nuevo “sello de fechas”, era el indicar la fecha de salida y llegada de la correspondencia a las estafetas.

El uso que no estaba previsto y podemos considerarlo como “de emergencia” y probablemente el único conocido hasta la fecha, es el uso del fechador como lacrador.

Lo encontramos en una carta sencilla fechada en Calella el 15 de enero de 1849 dirigida a Barcelona. En el frente, (Figura 1) lleva el fechador Baeza de Calella, del dia 15, y porteo de 1 real, estampado en Barcelona.

Figura 1. Anverso de la carta.

En el reverso (Figura 2) se aprecia sobre la oblea de cierre parte de un fechador Baeza de Barcelona, de fecha 17 de enero, y cerrando la carta un lacre con la impresión del fechador Baeza, del 15 de enero.

Figura 2. Reverso de la carta.

Como se puede apreciar en la ampliación del lacre (Figura 3) se puede distinguir claramente la impresión de un fechador Baeza, evidentemente roto por la apertura y al que le falta gran parte del arco superior con el nombre de la estafeta, pero que por las fechas seria el de Calella.

Figura 3. Detalle del lacre del reverso con la impresión del fechador Baeza del 15 de enero, probablemente de Calella. (El color ha sido retocado para dar mayor contraste y favorecer la visión.)

Considerando las fechas en los fechadores y que en Barcelona tenían marcas de intervención, la explicación mas lógica seria que en la estafeta de Calella se les rompió accidentalmente el cierre de la carta al manipularla. Al efectuar la operación de cierre, se realizó mediante un lacre y para certificar que había sido realizada por el correo utilizaron el fechador Baeza como lacrador.

NOTAS

(1)- Anales de las ordenanzas de correos de España. Tomo II, pág 158. Madrid 1879.

(2)- El sello de fechas de 1842, se le conoce habitualmente como el fechador Baeza, que es la denominación utilizada en el articulo.

Josep M.ª VILA COMAS

Asociación de Coleccionistas e Investigadores Filatélicos (ACIF) 

• Artículo publicado en el número 641 (noviembre-2025) de "RF-Revista de Filatelia"